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2017年1月发布FF91的时候，贾跃亭表示FF91会在2018年交付；去年拿到恒大投资的时候，贾跃亭表示FF91会在2018年第一季度交付；按照现在毕福康的预计，FF91大概会在2020年底前开工。当然FF91量产的前提是FF融资成功，获得后续资金注入。距离FF91在CES上风光亮相，已经过去了两年8个月，这款要和特斯拉竞争的豪华电动车的量产日期一拖再拖。

责任编辑：李锋花旗降低北京首都机场股份（00694）目标价，由9.53元降至7.08元，评级“沽售”。花旗尿素，中国民用航空局通知，取消民航发展基金用于首都机场等三家上市机场返还作企业收入处理政策，将重创首都机场盈利，为此，花旗削首都机场2019-2020年盈测36-55%，至15.81亿元人民币及15.81亿元人民币。2018年盈利预测为32.26亿元人民币。

可惜的是，到去年年底，中国互联网用户已接近8亿。也就是说，除去老人和孩子，流量基本干涸了。这个时候，还指望大小巨头的股价往上走、市值节节高？爸爸们秒变爹（跌），也是必然。本质上，今天的局面与中国互联网的铁律有关：不断获取用户是王道。但问题是，获取用户和服务用户是两码事。今年以来，市值缩水最严重的两家公司，分别是全球用户数最多的公司和中国用户数最多的公司。

4机构看后市：传统、成长龙头两手抓记者了解到，当前市场对于成长龙头股的配置价值，几乎已无异议。清和泉资本表示，未来半年依旧看好安防行业和消费电子的相关子领域，这几个领域的景气周期仍将持续，这从相关上市公司的17年年报和18年Q1业绩预告仍能看出。此外，一些必选消费品公司不受外围不确定性的负面影响，自身消费升级和行业集中度提升逻辑顺畅，在今年市场波动比较大的环境下，这类公司长期持有可以获得稳健回报，尤其最近市场系统性下跌导致这些公司也有所调整，反而应当逢低买入。

虽然我国在电力推进系统上取得了世界先进的成果，但是055驱逐舰并没有在动力系统上贸然使用电力，因为新的动力系统需要时间来完善，英国的26型驱逐舰使用了先进的电力推进系统，暴露出系统不完善，最终拖累了军方的使用，现在还要花时间解决可靠性问题，使26型难以执行日常任务。为了了保证055能尽快形成战斗力，有一个非常成熟可靠的动力系统才能保证不拖后腿，055才敢下水没多久就撒开腿跑30节，有底气才能有自信。

看着“河南省国土资源厅”的牌子缓缓摘下，每天路过大楼的市民老吴百感交集：“时间过得真是快啊，一晃18年就过去了。而国土厅当年挂牌的情景，仿佛就在昨天。”2018年11月29日上午，新组建的河南省自然资源厅挂牌成立。2018年3月21日，中央印发了《深化党和国家机构改革方案》（以下简称《方案》）。河南省自然资源厅的设立，只是全国此轮省级机构改革的一个缩影。而在此之前，中央和国家机关的机构改革早已全面铺开。